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关于我们

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  • 专注航空导管成型设备制造

    致力于飞机及航空发动机的液压、燃油、滑油、引气、环控管路导管加工装备的研制

  • 产品可靠

    黄瓜视频苹果直接安装已经为国内外飞机制造集团、航空发动机集团、航空部件制造企业和飞机维修企业提供了重要导管加工装备

  • 技术领先

    黄瓜视频苹果直接安装还在不断参与国内军民各项目,为国产飞机的制造提供先进的工艺技术、装备,提升国产飞机的科技水平与使用可靠性

  • 实力认证

    为中国商发首款商用发动机成功研制了首件发动机外部管路无扩口导管试验件,并被列为该项目指定供应商

技术研究

查看更多 >>黄瓜视频苹果直接安装航空长期进行各类航空导管端头成型技术研究

  • 无扩口Flareless

    黄瓜视频苹果直接安装航空长期进行无扩口Flareless技术研究。

  • 滚波Bead

    黄瓜视频苹果直接安装航空长期进行滚波Bead工艺技术研究。

  • 扩口Flare

    黄瓜视频苹果直接安装航空长期进行扩口Flare工艺技术研究。

新闻中心

查看更多 >>国内仅有的航空无扩口导管成型设备制造商

  • 我公司为C919制作无扩口导管组件

    我公司成功为国产大型客机C919制作了无扩口组合导管,并准时按时间节点完成交付,保证了项目进展。

  • 航空管路-飞机的“阿喀琉斯之踵”

    近两年航空事故频发,2012年12月,由于油箱管路接头可能存在隐患,FAA要求航空公司对所有波音787飞机进行停飞检查;2013年1月,由于管路质量不合格导致出现油压管路故障,25架F-35B飞机因此停飞。 看似不起眼的管路,却成为飞行器的“阿喀琉斯之踵”,一次又一次地带来沉重的损失和沉痛的教训。在此严峻形势下,非常有必要对航空管路系统及其发展进行思考和探讨。

  • 我公司为C919制作空速管无扩口导管组件

    经过数日的攻坚,我公司成功为国产大型客机C919制作了空速管无扩口组合导管,并准时按时间节点完成交付,保证了项目进展。

  • CJ-1000AX完成首台整机装配

    2017年12月25日,大型客机发动机验证机(CJ-1000AX)首台整机在上海完成装配,标志我国民用大涵道比涡扇发动机整机验证平台已经建立,将为后续研制工作奠定坚实基础。 CJ-1000AX由中国航发集团商发公司负责研制,直径1.95米,长3.29米。其结构复杂、试制难度大,包含风扇/增压级、核心机、低压涡轮和附件传动机匣装置,由近35000个零组件组成。中国航发集团商发公司采用“主制造商-供应商”研制模式,联合24家单位参与试制工作,先后突破了钛合金宽弦高空心率风扇叶片、铝合金大型薄壁风扇包容机匣、3D打印燃烧室燃油喷嘴等多项试制关键技术,同时也攻克了大直径、长轴类单元体水平装配技术难关,历史18个月完成首台整机试制、装配。

  • 商发CJ1000无扩口管路

    国产商用大发动机CJ1000的研制过程中部分外部管路设计为无扩口导管, 黄瓜视频苹果直接安装作为国内仅有的航空无扩口导管成型设备制造商,专门设计制作了旋压工装,在黄瓜视频苹果直接安装常备设备上进行了旋压连接,经压力试验合格顺利交付,保证了项目研制节点。

  • 波音B747机翼下长导管

    主流商用客货机的液压系统已经普遍采用无扩口导管,民航维修常遇到购买导管备件无现货,交货周期长,飞机停机待件的问题,给航空公司带来巨大的经济损失,黄瓜视频苹果直接安装常备各型设备及各英制工装,为民航导管的紧急维修带来极大便利。

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